Stoner asesta un severo varapalo a las aspiraciones de Lorenzo
La sexta victoria de Stoner le permitió aumentar su ventaja en la clasificación provisional del campeonato del mundo al concluir su máximo rival.
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El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) asestó ayer un severo varapalo a las aspiraciones de reeditar su título mundial al español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), quien no pudo pasar de una cuarta posición que le alejó de la pelea cuando lo que más necesitaba era acercarse.
Era obvio que Stoner y Lorenzo serían protagonistas de la jornada de carreras en la República Checa, pero todos esperaban que también lo fuese Dani Pedrosa (Honda RC 212 V), a quien una vez más la suerte le resultó esquiva y después de hacer un muy buen planteamiento de la carrera se equivocó al ponerlo en práctica.
Salió como siempre, no se puso nervioso cuando le superó Lorenzo y cuando vio que éste no era tan rápido como él, le adelantó, pero se precipitó al tirar con una fuerza tal que le hizo cometer un error y perdió adherencia en la rueda delantera de su Honda, lo que irremisiblemente le hizo rodar por los suelos.
Como mal menor no se lastimó físicamente, si bien de Brno seguro que se marchó con la moral tocada, al igual que Jorge Lorenzo, que llegó con ganas de recortar puntos "si no hay un resultado que dé treinta puntos me gustaría repetir el del pasado año" -dijo en los días previos al gran premio- y se marchó con doce más en su contra.
La verdad es que no fue un fin de semana demasiado bueno para los intereses españoles, puesto que si Nicolás Terol (Aprilia), Marc Márquez (Suter) y Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) habían dejado el pabellón muy alto con sus mejores tiempos de entrenamientos, lo que se preveía como un fin de semana exultante acabó en desastre.
Como mal menor Marc Márquez, que quería la victoria en Moto2, supo ser paciente y tras un ligero error en la primera vuelta esperó a ver como se desempeñaban sus rivales y al percatarse de la fortaleza de Andrea Iannone en el tramo final optó por consolidar la segunda plaza, por delante del líder del mundial, el alemán Stefan Bradl (Kalex), lo que le valía para restarle puntos en su pelea particular por el título mundial.
Justo al contrario de lo que sucedió con Nicolás Terol. Sólido líder en los 125 c.c. al llegar a Brno, se marchó de la ciudad checa con el francés Johann Zarco (Derbi) cada vez más cerca y eso que el alemán Sandro Cortese (Aprilia) le echó una mano al doblegar a aquél en la última vuelta de carrera.
Una avería en su Aprilia, algo que en carrera no había sucedido en todo el año, le apeó de la misma y le dejó a merced del rendimiento de sus rivales, entre los que Zarco, aún siendo segundo, volvió a demostrar que le falta "cuajo" en el cuerpo a cuerpo con sus rivales.
Era obvio que Stoner y Lorenzo serían protagonistas de la jornada de carreras en la República Checa, pero todos esperaban que también lo fuese Dani Pedrosa (Honda RC 212 V), a quien una vez más la suerte le resultó esquiva y después de hacer un muy buen planteamiento de la carrera se equivocó al ponerlo en práctica.
Salió como siempre, no se puso nervioso cuando le superó Lorenzo y cuando vio que éste no era tan rápido como él, le adelantó, pero se precipitó al tirar con una fuerza tal que le hizo cometer un error y perdió adherencia en la rueda delantera de su Honda, lo que irremisiblemente le hizo rodar por los suelos.
Como mal menor no se lastimó físicamente, si bien de Brno seguro que se marchó con la moral tocada, al igual que Jorge Lorenzo, que llegó con ganas de recortar puntos "si no hay un resultado que dé treinta puntos me gustaría repetir el del pasado año" -dijo en los días previos al gran premio- y se marchó con doce más en su contra.
La verdad es que no fue un fin de semana demasiado bueno para los intereses españoles, puesto que si Nicolás Terol (Aprilia), Marc Márquez (Suter) y Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) habían dejado el pabellón muy alto con sus mejores tiempos de entrenamientos, lo que se preveía como un fin de semana exultante acabó en desastre.
Como mal menor Marc Márquez, que quería la victoria en Moto2, supo ser paciente y tras un ligero error en la primera vuelta esperó a ver como se desempeñaban sus rivales y al percatarse de la fortaleza de Andrea Iannone en el tramo final optó por consolidar la segunda plaza, por delante del líder del mundial, el alemán Stefan Bradl (Kalex), lo que le valía para restarle puntos en su pelea particular por el título mundial.
Justo al contrario de lo que sucedió con Nicolás Terol. Sólido líder en los 125 c.c. al llegar a Brno, se marchó de la ciudad checa con el francés Johann Zarco (Derbi) cada vez más cerca y eso que el alemán Sandro Cortese (Aprilia) le echó una mano al doblegar a aquél en la última vuelta de carrera.
Una avería en su Aprilia, algo que en carrera no había sucedido en todo el año, le apeó de la misma y le dejó a merced del rendimiento de sus rivales, entre los que Zarco, aún siendo segundo, volvió a demostrar que le falta "cuajo" en el cuerpo a cuerpo con sus rivales.
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