El Puerto Bahía de Algeciras está a la vanguardia mundial en los sistemas de previsión y monitorización océano-meteorológica. Así lo ha destacado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en la jornada “Oceanografía Operacional en Puertos”, organizada por la propia APBA y el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE).
El jefe del Área de Medio Físico de Puertos del Estado, Enrique Álvarez Fanjul, presentó en esta cita el proyecto SAMOA (Sistema de Apoyo Meteorológico y Oceanográfico de las Autoridades Portuarias), que supone una extrapolación de SAMPA (Sistema Autónomo de Medición, Predicción y Alerta) a otros puertos españoles.
En esta misma línea, el Jefe del Área de Desarrollo Tecnológico de la APBA, Francisco de los Santos, ha señalado que, mediante el proyecto SAMPA (2010-2014) y su continuación y mejora con SAMPA 2 (2014-2018), el Puerto Bahía de Algeciras tiene la vocación de ser “un banco de pruebas” para el estudio y desarrollo de operaciones oceanográficas y su posterior aplicación en los puertos españoles.
Otros de los proyectos relacionados con el medio físico en el Puerto Bahía de Algeciras y presentados a la comunidad portuaria han sido el modelo hidrodinámico de alta resolución del puerto algecireño y el proyecto de Gestión de Riesgos Océano-Meteorológicos en entornos Portuarios SAFEPORT.
Este último es una mejora de SAMPA aplicado al Puerto Bahía de Algeciras y cuyo objetivo final es que la comunidad portuaria pueda planificar y desarrollar su actividad de una manera más segura, eficiente y sostenible medioambientalmente.
En la jornada, inaugurada por el director general de la APBA, José Luis Hormaechea, han participado, además de expertos en la materia de APBA y OPPE, profesionales de reconocido prestigio internacional del Laboratorio de Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, el Grupo de Oceanografía Física de la Universidad de Málaga (UMA), el Instituto de Hidráulica de Cantabria y Oritia & Boreas Wind Engineering.
