La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha adjudicado por 2.458.337 euros las obras de construcción de un itinerario ciclopeatonal en torno al estuario norte del río Odiel que, a lo largo de sus 33 kilómetros, conectará los espacios libres urbanos de Aljaraque, Gibraleón y Huelva en una zona declarada reserva de la Biosfera por la Unesco.
Según ha informado la Junta en una nota de prensa, la UTE integrada por Grulop 21 SL y Pinus SA se encargará de unos trabajos que tienen un plazo de 18 meses y están cofinanciados por el programa operativo Feader.
El objetivo de esta actuación consiste, por un lado, en recuperar parte de los suelos degradados por actividades mineras del siglo pasado y, por otro, conectar el sistema de asentamientos y los recursos patrimoniales de estos tres municipios onubenses mediante la reutilización de antiguas trazas ferroviarias, vías pecuarias y dominios públicos vinculados al agua.
Este recorrido multimodal será parte esencial de un sistema verde metropolitano en el que los anillos del Odiel y del Tinto tendrán un marcado protagonismo. De la misma manera, se incluirán acciones de forestación y la puesta en valor de recursos patrimoniales, paisajísticos y naturales como el muelle de Tharsis, declarado Bien de Interés Cultural (BIC).
Este itinerario se iniciará en el muelle de Tharsis, cuyo entorno se rehabilitará para llegar hasta Corrales mediante un carril separador de tráfico y vegetación lineal a ambos lados, lo que resolverá la conexión con el Puente Sifón y entroncará con el paseo marítimo de Huelva. En este punto, se aprovechará la intervención para mejorar la zona de puntos de pesca en el caño.
El siguiente tramo incluye la restauración de parte de los suelos del borde urbano de Corrales que llevará a cabo, con fondos Feder, la Consejería de Hacienda y Financiación Europea, a través de la Dirección General de Industria, Energía y Minas. El sendero plantea la conexión con un embarcadero que recupera el antiguo punto de conexión fluvial del conjunto edificatorio minero y ferroviario de Corrales con Huelva.
El itinerario ciclopeatonal continúa hacia el norte en un enclave situado en la confluencia de los tres términos municipales, dónde estaba el embarcadero del Fraile. Allí se desarrollará un área de descanso donde se puede desarrollar un Paraje Starlight, un espacio para ver las estrellas y disfrutar del cielo. Un puente parcialmente cubierto, que reinterpretará el antiguo puente del ferrocarril de Tharsis, salvará el arroyo del Prado.
Más adelante, en la zona de la estación de La Mezquita, en el cruce de la antigua línea férrea Gibraleón-Ayamonte con la Tharsis-Odiel --conectada con la N-431 y la A-49--, se habilitará un área de descanso y aparcamiento que dará servicio a la Vía Verde Litoral y posibles futuras rutas hacia el norte.
Ya en Gibraleón se proyecta una zona arbolada en un pequeño ensanche de la vía pecuaria para conectar con las actuaciones de regeneración paisajística del arroyo del Tejar. Esto dará más visibilidad al conjunto del castillo, el vado romano del Odiel, el aljibe y otros recursos turísticos de la zona.
De vuelta hacia Huelva, por la margen izquierda del Odiel, el itinerario alcanza el molino mareal de Peguerillas y las antiguas salinas de Cardeñas, actualmente sin uso y que pueden ser reutilizados como espacios pedagógicos sobre el agua y la sal.
Por último, a su llegada a la ciudad, el itinerario se transforma en una plataforma amplia, de anchura variable, en el que habrá miradores y estancias de descanso. Además, en una pequeña entrada del cauce del río se plantea construir una rampa de varada para pequeñas embarcaciones que completa el circuito náutico-recreativo sin motor del estuario. El tramo conecta por el sur con el Puente Sifón a través de la escollera de protección del polígono industrial pesquero norte y cierra el bucle.
La actuación, se enmarca dentro de la ruta Eurovelo 1 de cicloturismo, y desarrolla el convenio de colaboración firmado por la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio con los ayuntamientos de Aljaraque, Gibraleón y Huelva. Además, ha sido seleccionada como ejemplo de colaboración interadministrativa para la puesta en valor de los espacios naturales de borde en las aglomeraciones urbanas, en la Plataforma de Buenas Prácticas de Interreg Europe.
Para su puesta en marcha la Consejería, a través de la Dirección General de Ordenación del Territorio y Urbanismo y su Delegación Territorial en Huelva, ha contado con la colaboración de los Ayuntamientos de Huelva, Aljaraque y Gibraleón; la entidad local autónoma de Tharsis; la Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades a través de la Secretaría General de Industria, Energía y Minas.
También colaboran la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible; el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif); la Universidad de Huelva y el Puerto de Huelva.
