Lorenzo, cuarto en los libres de MotoGP, Bautista y Simón copan en 250 y 125cc
Randy de Puniet sorprende al ocupar la primera posición en la categoría grande...
![Lorenzo, del equipo Yamaha, durante la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP del GP de Holanda. - efe Lorenzo, del equipo Yamaha, durante la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP del GP de Holanda. - efe](http://publicacionesdelsur.b-cdn.net/articulos/articulos-34309.jpg)
- Lorenzo, del equipo Yamaha, durante la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP del GP de Holanda. -
- efe
El español Jorge Lorenzo (Yamaha) se clasificó en la cuarta plaza de los entrenamientos libres de MotoGP, pero sus compatriotas Julián Simón y Álvaro Bautista, ambos con Aprilia, se impusieron en 125 c.c. y 250 c.c., respectivamente.
El francés Randy de Puniet (Honda) sorprendió en los entrenamientos libres de la cilindrada mayor al conseguir el mejor tiempo por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha), el australiano Casey Stoner (Ducati) y Lorenzo, los tres primeros del Mundial empatados a 106 puntos.
El galo, que tiene una Honda no oficial del equipo que dirige el ex piloto italiano Lucio Cechinello, batió también a los dos pilotos oficiales del equipo Honda, el italiano Andrea Dovizioso y el español Dani Pedrosa, quinto y sexto, respectivamente, a pesar de que estos han usado por primera vez un nuevo chasis en un gran premio.
Pedrosa reconoció en declaraciones a los periodistas que la nueva pieza mejora su Honda, sobre todo en las frenadas.
De Puniet fue uno de los tres pilotos capaces de bajar de 1:38.00 junto con el italiano y el australiano, 1:37.847 y 1:37.877, respectivamente.
Además puso de manifiesto que puede llegar a enlazar cuatro vueltas por debajo de 1:39.00, aunque su ritmo no es tan bueno como el de los tres primeros del Mundial.
Lorenzo paró el crono en su penúltima vuelta en 1:38.061 para pilotar su Yamaha hasta la cuarta posición por delante de Dovizioso, quinto con 1:38.092, y Pedrosa, sexto con 1:38.194, un tiempo conseguido en el decimosexto giro de los veintiséis que dio.
El estadounidense Colin Edwards (Yamaha) se clasificó en la séptima plaza, el australiano Chris Vermeulen (Suzuki) en la octava y el británico James Toseland (Yamaha) en la novena con 1:38.205 del estadounidense por 1:38.350 del australiano y 1:38.379 del inglés.
Toni Elías también realizó su mejor vuelta mediada la sesión. Lo hizo en el duodécimo giro cuando marcó 1:39.642 para ser decimoquinto por delante del cuarto español de la categoría, Sete Gibernau (Ducati), quien logró un 1:40.151 hacia el final de la sesión para superar a Takahasi, con 1:40.185 antes de caerse, al italiano Niccolo Canepa (Ducati), con 1:41.020, y al húngaro Gabor Talmacsi (Honda), último con 1:41.380.
Bautista es el mejor en 250cc
En 250 c.c., Álvaro Bautista subió a la primera posición al final de la tanda para desbancar a su compatriota Héctor Barberá (Aprilia), que había dominado buena parte de los entrenamientos libres.
Tras el líder del Mundial de 250 c.c. se clasificaron Barberá, el francés Mike di Meglio (Aprilia), el español Alex Debón (Aprilia), el italiano Mattia Pasini (Aprilia), el checo Lukas Pesek (Aprilia) y campeón de la cilindrada, el italiano Marco Simoncelli (Aprilia).
Barberá se quedó en 1:41.002 por los 1:40.817 de Bautista; 1:41.472 de Di Meglio; 1:41.680 de Debón; 1:41.710 de Pasini; 1:41.832, de Pesek; y 1:41.866, de Simoncelli, que se cayó mediada la sesión.
En 125 c.c., Simón se recuperó levemente de la decepción que sufrió hace dos semanas en el Gran Premio de Cataluña, donde pensó que la penúltima vuelta era la última y propició el triunfo del italiano Andrea Iannone (Aprilia).
Simón fue el más rápido con 1:46.725 por 1:46.925 del español Sergio Gadea (Aprilia), que dominó la clasificación la mayor parte de la tarde y finalmente fue segundo.
El francés Randy de Puniet (Honda) sorprendió en los entrenamientos libres de la cilindrada mayor al conseguir el mejor tiempo por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha), el australiano Casey Stoner (Ducati) y Lorenzo, los tres primeros del Mundial empatados a 106 puntos.
El galo, que tiene una Honda no oficial del equipo que dirige el ex piloto italiano Lucio Cechinello, batió también a los dos pilotos oficiales del equipo Honda, el italiano Andrea Dovizioso y el español Dani Pedrosa, quinto y sexto, respectivamente, a pesar de que estos han usado por primera vez un nuevo chasis en un gran premio.
Pedrosa reconoció en declaraciones a los periodistas que la nueva pieza mejora su Honda, sobre todo en las frenadas.
De Puniet fue uno de los tres pilotos capaces de bajar de 1:38.00 junto con el italiano y el australiano, 1:37.847 y 1:37.877, respectivamente.
Además puso de manifiesto que puede llegar a enlazar cuatro vueltas por debajo de 1:39.00, aunque su ritmo no es tan bueno como el de los tres primeros del Mundial.
Lorenzo paró el crono en su penúltima vuelta en 1:38.061 para pilotar su Yamaha hasta la cuarta posición por delante de Dovizioso, quinto con 1:38.092, y Pedrosa, sexto con 1:38.194, un tiempo conseguido en el decimosexto giro de los veintiséis que dio.
El estadounidense Colin Edwards (Yamaha) se clasificó en la séptima plaza, el australiano Chris Vermeulen (Suzuki) en la octava y el británico James Toseland (Yamaha) en la novena con 1:38.205 del estadounidense por 1:38.350 del australiano y 1:38.379 del inglés.
Toni Elías también realizó su mejor vuelta mediada la sesión. Lo hizo en el duodécimo giro cuando marcó 1:39.642 para ser decimoquinto por delante del cuarto español de la categoría, Sete Gibernau (Ducati), quien logró un 1:40.151 hacia el final de la sesión para superar a Takahasi, con 1:40.185 antes de caerse, al italiano Niccolo Canepa (Ducati), con 1:41.020, y al húngaro Gabor Talmacsi (Honda), último con 1:41.380.
Bautista es el mejor en 250cc
En 250 c.c., Álvaro Bautista subió a la primera posición al final de la tanda para desbancar a su compatriota Héctor Barberá (Aprilia), que había dominado buena parte de los entrenamientos libres.
Tras el líder del Mundial de 250 c.c. se clasificaron Barberá, el francés Mike di Meglio (Aprilia), el español Alex Debón (Aprilia), el italiano Mattia Pasini (Aprilia), el checo Lukas Pesek (Aprilia) y campeón de la cilindrada, el italiano Marco Simoncelli (Aprilia).
Barberá se quedó en 1:41.002 por los 1:40.817 de Bautista; 1:41.472 de Di Meglio; 1:41.680 de Debón; 1:41.710 de Pasini; 1:41.832, de Pesek; y 1:41.866, de Simoncelli, que se cayó mediada la sesión.
En 125 c.c., Simón se recuperó levemente de la decepción que sufrió hace dos semanas en el Gran Premio de Cataluña, donde pensó que la penúltima vuelta era la última y propició el triunfo del italiano Andrea Iannone (Aprilia).
Simón fue el más rápido con 1:46.725 por 1:46.925 del español Sergio Gadea (Aprilia), que dominó la clasificación la mayor parte de la tarde y finalmente fue segundo.
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